فرز الأخبار

تصريح كرم جبر عن زيادة الأسعار بسبب استيراد الكيماوي والسماد من الخارج غير دقيق، مصر لديها اكتفاء ذاتي من السماد، بل على العكس مصر الدول المصدرة للأسمدة الكيماوية، زادات أسعار الأسمدة في الفترة الماضية بسبب زيادة سعر أسعار الغاز، وفقا للمتحدث باسم وزارة الزراعة

تصريح معتز عبد الفتاح خلال تقديم برنامج تحت الشمس بأن الجيش الصيني يساهم في التنمية غير دقيق ،فإن تخارج الجيش الصيني من الاقتصاد بدأ منذ العام 2016 ضمن خطة إصلاحية تركز على بناء جيش قوي بعيد عن الإنشغال بالمكاسب الإقتصادية

قال د36، إن المبلغ المخصص لقانون الأمن الغذائي بلغ 10 تريليون دينار، ولكن الحكومة رفعته إلى 40 ترليون دينار. ر

قال في حوار متلفز، إن رئيس الوزراء مصطفى الكاظمي يعطي لإقليم كردستان 200 مليار دينار كل شهر بقرار من مجلس الوزراء، وهذا القرار ما يطلع بالإعلام ولا ينكتب ولا يطلع بموقع مجلس الوزراء، كله سرية تتحول 200 مليار للإقليم. الحقيقة: ادعاء غير صحيح، لأن قرار مجلس الوزراء بتحويل 200 مليار شهرياً إلى إقليم كردستان قد أعلن عنه رسمياً ولم يكن سرياً كما يدعي المتحدث، حتى أن رئيس الوزراء مصطفى الكاظمي تحدث عن ذلك في لقاء متلفز، كما أن المتحدث باسم مجلس الوزراء ووزير الثقافة والسياحة والآثار، حسن ناظم، أعلن خلال مؤتمره الأسبوعي عن المبلغ المذكور. وقررت رئاسة مجلس الوزراء، في 15 حزيران يونيو 2021، إرسال 200 مليار دينار من حصة إقليم كردستان من الموازنة العامة لعام 2021، وأحدث قرار مجلس الوزراء العراقي ردّات فعل مختلفة لدى قوى وكتل سياسية داخل البرلمان. وقال رئيس مجلس الوزراء مصطفى الكاظمي في مقابلة مع قناة العراقية بشأن ما قيل عن دفع 200 مليار دينار لإقليم كردستان، إن الشعب الكردي هو شعبنا ونحن لم ندفع موازنة الإقليم، بل دفعنا سلفة لغرض تسديد رواتب موظفي الإقليم، من غير المعقول أن يكون موظفو الإقليم بدون رواتب، مع كل هذا، هذه ليست موازنة، بل سلفة تستقطع عن طريق عملية حسابات بعد أن يقوم ديوان الرقابة في الإقليم وديوان الرقابة الاتحادية بجرد الحسابات وعمل مقاصة، فقط لا أكثر. في حزيران يونيو 2021، أعلنت حكومة رئيس الوزراء مصطفى الكاظمي المضي في تطبيق قرارها بتحويل دفعات مالية على شكل سلفة لحكومة الإقليم. وقال حسن ناظم المتحدّث باسم مجلس الوزراء “القرار اتخذ من قبل مجلس الوزراء وهناك إجراءات فنيّة قيد الإنجاز وحالما تنتهي يتم إرسال المبالغ المالية. في 14 آب أغسطس 2021، أعلنت حكومة إقليم كردستان عن صدور قرار من الحكومة الاتحادية بإرسال 200 مليار دينار لإقليم كردستان، ضمن حصته بموجب موازنة 2021. في 15 آذار مارس 2022، قرر مجلس الوزراء الموافقة على إرسال 200 مليار دينار إلى أربيل لتمويل رواتب موظفي إقليم كردستان. واتخذ مجلس الوزراء الاتحادي قراره خلال اجتماعه الأسبوعي برئاسة رئيس الوزراء مصطفى الكاظمي.

نشرت العديد من الصفحات على مواقع التواصل الاجتماعي خبرًا مفاده عاجل مطار الناصرية الدولي سيعلق جميع الرحلات الجوية حول العالم الى أشعار آخر، بسبب العاصفة الترابية غدا لا يوجد سفر. الحقيقة: خبر غير صحيح، لأن مطار الناصرية الدولي لا يزال قيد التأهيل، وكان هناك توجه حكومي من أجل التعاقد مع شركة صينية لإنجاز مشروع المطار، وتم التعاقد مع إحدى الشركات عام 2021. بعد البحث تبين أن الخبر لم ينشر بأي من المواقع الرسمية التابعة للمطار، حيث أن آخر خبر نشر في صفحة إعلام مطار الناصرية الدولي كان يتحدث حول وضع الحجر الأساس لتأهيل وانشاء المطار من قبل رئيس الوزراء مصطفى الكاظمي عام 2021. بتاريخ 2742022 بحث محافظ ذي قار محمد الغزي، مع شركة الصينية الخطوات الأولى لتنفيذ مشروع مطار الناصرية الدولي. وقال مدير المكتب الإعلامي لمحافظ ذي قار كاظم الصبار في بيان، إن المحافظ محمد الغزي اتفق مع الشركة الصينية على تقسيم المشروع إلى مراحل تنفذ في توقيتات زمنية متتالية بما يسرع الإنجاز ضمن السقف الزمني المحدد. ومن المتوقع أن ينجز المشروع الذي تشرف عليه الأمانة العامة لمجلس الوزراء في 36 شهرا وبطاقة استيعابية تصل إلى نحو 750 ألف مسافر سنوياً، إلى جانب إنشاء طريق يربط بين المطار ومركز المحافظة بطول 25 كم، وبناية للشحن الجوي بمساحة 5000 كيلو متر مربع. في العام 2021 أعلنت الحكومة العراقية، توقيعها عقدا مع نظيرتها الصينية لتأهيل وإنشاء مطار الناصرية الدولي في محافظة ذي قار جنوبي البلاد. وشهدت ذي قار في آذار مارس 2017، افتتاح مطار الناصرية الدولي، بحضور وزير النقل السابق كاظم الحمامي، وحضور عدد كبير من مسؤولي ونواب محافظة ذي قار، في حفل رسمي.

صرح ممدوح حمزة بأن القطار السريع بين الجلاة والعلمين هو مشروع سياحي يتكلفة في حدود 500 مليار ، في حين أن التكلفة الحقيقية هي360 مليار لكامل المشروع ، وأنه لا يستهدف المشروع نقل السكان بين المدينتين والسياح فقط، لكن هذا المسار يهدف بالأساس لربط الموانئ المصرية على البحر المتوسط عبر محطة العلمين، بالموانئ المصرية على البحر الأحمر عبر محطة العين السخنة، بالإضافة إلى ميناء الإسكندرية أيضا وميناء جرجوب.