---

دحض الإدعاء

🔴 حلّ كامل الوزير، وزير النقل، ضيفا على برنامج "على مسؤوليتي" الذي يقدمه أحمد موسى على قناة صدى البلد في حلقتيّ الثلاثاء والأربعاء الماضيين، لاستعراض مشروعات الوزارة في قطاعات النقل البحري والبري والموانئ، كما تطرّق إلى الملفات المتعلقة بالسكة الحديد ومترو الأنفاق. ❌ وأدلى وزير النقل خلال اللقاء بعدة تصريحات غير دقيقة وأخرى مُضلّلة عن قناة السويس الجديدة وعدد الحاويات وحجم البضائع التي استقبلها ميناء العين السخنة قبل بدء تطويره، بالإضافة إلى عدد سكان محافظات الصعيد مقارنةً ببقية سكان الجمهورية، كما نفى رفع أسعار تذاكر المترو على الرغم من قرار الوزارة بزيادتها مطلع العام الجاري. 1️⃣ الخطأ الأول: "200 شركة مصرية نفّذت 145 مليون متر مكعب أعمال حفر (في ميناء السخنة) تقريبًا قد قناة السويس". ✅ تصريح غير دقيق، إذ أن كميات الحفر الجاف فقط في قناة السويس الجديدة بلغت 250 مليون متر مكعب، بالإضافة إلى أعمال تكريك 242 مليون متر مكعب بحسب موقع هيئة قناة السويس، وليس 145 مليون متر مكعب كما قال وزير النقل، سواء للحفر الجاف فقط أو مضافًا إليها أعمال التكريك. [1] 📌 قال الوزير في حديثه إن أعمال التكريك في ميناء العين السخنة بلغت 70 مليون متر مكعب "شلنا منهم على غرار ما تم تنفيذه برضه في قناة السويس 25 مليون بالمعدات تحت المياه"، وبإضافتهم إلى أعمال الحفر الجاف 120 مليون متر مكعب، تصل أعمال الحفر التي نفذتها الشركات المصرية 145 مليون متر مكعب، وفق قوله. 📌 افتتحت قناة السويس الجديدة في أغسطس من عام 2015 بعد نحو عام واحد من بدء تدشين المشروع، وهي عبارة عن فرع موازٍ لقناة السويس الأصلية بطول 35 كيلو متر، بحسب الموقع الرسمي لرئاسة الجمهورية. [2] 2️⃣ الخطأ الثاني: "التداول في ميناء السخنة قبل التطوير كان في حدود 5 مليون طن بالكامل" ✅ تصريح غير دقيق، إذ بلغ حجم البضائع المتداولة في ميناء العين السخنة في عام 2020 الذي سبق بدء تطوير الميناء في مارس 2021، نحو 14.2 مليون طن تشمل الصادر والوارد والترانزيت، وليس 5 ملايين طن كما قال الوزير. [3] 📌 وقال كامل الوزير، وزير النقل، في يونيو من عام 2021، إن الوزارة بدأت تنفيذ المرحلة الأولى من أعمال تطوير ميناء العين السخنة فى مارس 2021 بتكلفة 20 مليار جنيه. [4] 📌 وبلغ حجم البضائع المتداولة في ميناء العين السخنة في عام 2018 نحو 11.5 مليون طن مقابل حوالي 10.2 مليون طن في عام 2019 بحسب بيانات تقارير حركة الموانئ المصرية. [5، 6] 3️⃣ الخطأ الثالث: "الحاويات كانت في السخنة (قبل بدء التطوير) تقريبًا كانت مليون حاوية" ✅ تصريح غير دقيق، إذ بلغ عدد الحاويات التي تم تداولها في ميناء العين السخنة قبل بدء المرحلة الأولى من تطويره في مارس 2021 نحو 731 ألف حاوية، وليس مليون حاوية كما قال الوزير. 📌 وفي عام 2018 بلغ عدد الحاويات المتداولة في ميناء العين السخنة 654.5 ألف حاوية، وانخفض العام التالي 2019 إلى 634.6 ألف حاوية. 4️⃣ الخطأ الرابع: "ما زلنا من 1 يوليو اللي فات ثابتين لا زوّدنا ولا نقصنا (تذاكر المترو)" ✅ تصريح مُضلّل، إذ أن وزارة النقل رفعت أسعار تذاكر المترو في شهر يناير من العام الحالي، عقب بدء التشغيل التجريبي للجزء الثانى من المرحلة الثالثة من الخط الثالث، الممتد من الكيت كات حتى محور روض الفرج. [7] 📌 ورفعت وزارة النقل سعر المرحلة الأولى البالغ عددها 9 محطات من 5 إلى 6 جنيهات، والمرحلة الثانية 16 محطة من 7 إلى 8 جنيهات، فيما ارتفع سعر المرحلة الثالثة البالغة 23 محطة من 10 إلى 12 جنيهًا، واستحدثت مرحلة رابعة بسعر 15 جنيه لأكثر من 23 محطة. 📌 وأرجع كامل الوزير وزير النقل، أسباب زيادة سعر تذاكر المترو إلى ارتفاع أجور العاملين بالهيئة القومية لمترو الأنفاق وتزايد تكاليف التشغيل والصيانة، لاسيما بعد تحويلها إلى هيئة اقتصادية. [8] 5️⃣ الخطأ الخامس: "55- 60% من سكان مصر ساكنين في الصعيد" ✅ تصريح غير دقيق، إذ بلغ سكان محافظات الصعيد نحو 30.5% فقط من إجمالي سكان مصر، وليس بين 55- 60% كما قال وزير النقل. 📌 بلغ عدد سكان محافظات الصعيد نحو 32.4 مليون نسمة من إجمالي عدد سكان مصر البالغ عددهم حاليًا نحو 106.3 مليون نسمة بحسب الجهاز المركزي للتعبئة والإحصاء. [9] 📌 تشمل محافظات شمال الصعيد الفيوم وبني سويف والمنيا، فيما تقع محافظتيّ أسيوط والوادي الجديد في وسط الصعيد، بالإضافة إلى محافظات سوهاج وقنا والأقصر وأسوان والبحر الأحمر في جنوب الصعيد، بحسب الموقع الرسمي لهيئة تنمية الصعيد. [10] 💬 جاءت تصريحات كامل الوزير، وزير النقل، في مقابلة مع برنامج مسؤوليتي الذي يذاع على قناة صدى البلد. #صحيح_مصر 📨 لو عندك تصريح، خبر، بوست أو تغريدة عايز تتأكد من دقته ومدى صحته.. فريق صحيح مصر على استعداد لتلقي رسائلكم واستفساراتكم عن أي معلومة مشكوك في صحتها، عبر رسائل الصفحة أو على الايميل [email protected]