مجتمع التحقق العربيهو منظمة بحثية غير ربحية معنية بدراسة الأخبار الزائفة والمعلومات المضللة باللغة العربية على الانترنت، وتقديم الحلول الرائدة والمبتكرة لرصدها
تتضمن (زائف- مفبرك- بوست غير صحيح- خبر غير صحيح- تصريح غير دقيق- تصريح كاذب- صورة مزيفة- مضلل- فيديو مضلل- بوست مضلل- خبر مضلل- عنوان مضلل)
الكاتب
SaheehNewsIraq
قال غازي الربيعي الباحث في شؤون الحدود والمياه، خلال برنامج "الميدان" الذي يعرض على قناة الرشيد الفضائية: "حسب آخر إصدارات مديرية الموانئ فإنه بسنة 2038 يالله تكمل 5 أرصفة من ميناء الفاو الكبير".
الحقيقة:
تصريح مضلل، فالموانئ العراقية هي شركة تابعة لوزارة النقل وليست مديرية، وبحسب آخر تصريحات مديرها العام، فإن مشروع الأرصفة الخمسة في ميناء الفاو سيكتمل عام 2025، أما سنة 2038 فتسمى سنة الهدف، وهي تعني اكتمال المراحل الثلاثة للمشروع.
في لقاء على قناة العراقية الرسمية، في 14 آذار مارس 2023، قال مدير الشركة العامة لموانئ العراق فرحان الفرطوسي، إن مشروع الأرصفة الخمسة في ميناء الفاو الكبير ستنجز في أيلول سبتمبر 2024 [1].
وفي 17 أيار مايو الماضي، أعلنت الشركة العامة لموانئ العراق عن ارتفاع نسبة الإنجاز في الأرصفة الخمسة بميناء الفاو الكبير الى 52% واستمرار الأعمال بالمشاريع الأخرى وفق المخططات المرسومة من قبل وزارة النقل [2].
وفي 20 آذار مارس 2023 قالت وزارة النقل، إن "مشروع الأرصفة الخمسة في الميناء سينتهي في أيلول سبتمبر 2024، فيما سيكون اكتمال جميع مشاريعه في آب أغسطس 2025".
وبينت أن "الأرصفة الخمسة تبلغ طاقتها الأولية مناولة (3) ملايين حاوية" [3].
والأرصفة الخمسة هي جزء من 5 مشاريع جرى التعاقد مع شركة دايو الكورية على تنفيذها في 30 ديسمبر كانون الأول من عام 2020 وفق عقد بلغت قيمته 2.6 مليار دولار [4].
والمشاريع الخمسة بحسب مدير شركة الموانئ فرحان الفرطوسي، هي: الأرصفة الخمسة للحاويات، وساحة خزن ومناولة الحاويات وحفر القناة الملاحية الداخلية، حفر وتأثيث القناة الملاحية الخارجية، نفق قناة خور الزبير، الطريق السريع الرابط بين ميناء الفاو وام قصر [5].
وبحسب الخبير الاقتصادي نبيل المرسومي، فإن "الإيرادات المالية المباشرة لميناء الفاو في سنة الهدف عام 2038 أي بعد اكتمال المراحل الثلاث سيبلغ تريليوني دينار، فيما ستصل إيرادات القناة الجافة إلى 4 تريليون دينار، أي أن المجموع سيصل إلى 6 تريليونات دينار غير أن الوفورات التجارية والصناعية وعوامل الربط الاماميةً والخلفية للميناء ستكون كبيرة جدا وخاصة لقطاعات النقل والمواصلات والتجارة والسياحة والإسكان والخدمات البحرية والخدمات اللوجستية [6].